通常就是两个螺丝 一个放油的 一个加油的 外加换个油滤器
一种是人工换油 放出来 再用油泵灌进去 比较省新油
一种是用循环换油机 用新油顶出旧油 会浪费很多新油
结构决定cvt变速箱细小回路更多 人工换 放不净赃油 循环换油机换的相对彻底
此外 即便用循环换油机也换不出耦合器中的赃油 其实cvt变速箱基本上是密封工作的 那个润滑液不容易脏 不一定非得按照保养手册更换。
通常就是两个螺丝 一个放油的 一个加油的 外加换个油滤器
一种是人工换油 放出来 再用油泵灌进去 比较省新油
一种是用循环换油机 用新油顶出旧油 会浪费很多新油
结构决定cvt变速箱细小回路更多 人工换 放不净赃油 循环换油机换的相对彻底
此外 即便用循环换油机也换不出耦合器中的赃油 其实cvt变速箱基本上是密封工作的 那个润滑液不容易脏 不一定非得按照保养手册更换。