重庆轨道交通19号线详情如下： 一、线路总况
1、站点分布
重庆轨道交通19号线（陶家至西彭段）对于九龙坡西部的居民期盼已久，一直都是许多网友十分关注的话题。轨道交通19号线（陶家至西彭段）连接陶家至西彭等地，该段线路全长约18公里，陶家和西彭境内预计设白果、陶家、真武宫、西彭北、西彭、西彭西、石院子等共7座车站。
沿途大致沿白彭路、新城东路、银康路铺设，最后经过鼎山长江大桥预留的轨道专用通道抵达江津境内的鼎山站，衔接地铁5号线跳磴至江津段的地下车站——鼎山站，线路采用的是城区快线，快线列车设计时速100km/h以上，通车后重庆九龙坡西部地区的交通将更加便捷。
2、站点衔接
轨道交通19号线（陶家至西彭段）快速串联了九龙坡的西彭组团等西部片区城市发展，促进西部片区独立新城建设。陶家境内车站有2座，西彭境内车站高达5座，该段线路换乘车站有2座。19号线南端汇入江津境内的鼎山站可以换乘5号线江跳段的地下车站鼎山站，同时也可以换乘以后的江津至鱼洞线路。九龙园站也可以换乘5号线江跳段的九龙园站等，5号线江跳段的九龙园站除站内的两条线以外，在候车台的两边还预留有两条线，之前九龙园站计划与规划中的轨道交通7号线进行并站，由于7号线调整，现很有可能会和19号线进行并站。同时九龙园站距离以后的渝昆高铁九龙坡高铁站也非常近，交通十分便利。
二、区位优势
陶家和西彭处于西部槽谷地带，地势比较平坦，既是九龙坡区西南部的两镇，同时也属于高新区的拓展园，其发展前景十分广阔。两镇的人口众多，客流量不是问题，其中陶家定位为重庆城市副中心，同时也属于“西城大开发”规划重点，西彭作为工业重镇，经济等实力雄厚。
三、即将开建
19号线（陶家至西彭段）势必会对缓解重庆主城西部交通拥堵、加快高新区等地发展等具有重要作用。19号线（陶家至西彭段）属于九龙坡区今年的新建交通项目，并且已纳入今年市级重大前期规划研究项目名单，同时高新区的升级势必会对轨道交通的建设按下“加速键”。届时陶家、西彭段两地将增加一条南北走向的重要轨道交通线路。
四、景点特产
两地除了经济实力雄厚外，景点也很多，西彭、陶家两镇拥有众多的农业果园，特产也十分丰富，种植有草莓、葡萄等等，周末等休息时间可以乘坐轨道交通来到果园体验采摘水果的乐趣，周末闲暇时间散步在乡间小路，逛逛公园，是一种非常不错的旅游出行方式，19号预计能极大缓解九龙坡西部等地区的交通压力，同时也能带动当地农业经济发展等等。
重庆轨道交通19号线起于轨道五号线跳磴至江津段九龙园区站止于西彭，全长约18公里，功能定位为城区快线。
