就从解放的时候说，当时的黄陂县属于孝感专区。那时候的孝感专区面积十分大，下辖十多个县。然而到了60年代左右，孝感专区整体撤销，都并入到了武汉市。孝感的并入，让武汉的面积空前增长，北抵河南省、南邻湖南、江西。
或许是由于武汉太大了，到了1961年，孝感专区重新设立。短暂属于武汉的黄陂，又回到了孝感。事情并没有完，到了1983年，黄陂划归到了武汉，再到1998年，黄陂县成为了黄陂区。
1、省会的“话语权”和用地需求。黄陂南抵汉口，位于武汉市区的正北方。武汉市区往北就是黄陂了，而黄陂属于孝感，城市往北发展就跨市了，这样的情况不方便管理和发展，所以武汉将黄陂收入囊中。武汉是省会，它要黄陂，孝感也只能让给它了。
2、当时武汉就考虑在汉口以北建设机场了（武汉天河国际机场），但是属于孝感黄陂，自己的机场建在其他地级市境内，这有点说不过去，这为黄陂划武汉又增加了一个因素。
黄陂在武汉是一个比较独特的存在，它的面积占了武汉市的四分之一，人口超过百万，是武汉面积最大、人口最多的“新城区”。
大江大湖大武汉，下一句就是好山好水好黄陂，黄陂是武汉的后花园，该区旅游资源十分丰富，拥有国家5A级旅游景区，即木兰文化生态旅游区，还有众多的4A、3A景区，A级景区数量居全国县市前列。黄陂区获得过国家全域旅游示范区、中国最美生态文化旅游名区、美丽中国十佳旅游区、中国有影响力全域旅游示范区等称号，旅游已经成为黄陂一张靓丽的名片。
