柴油发动机哒哒哒的响的原因:
这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的;解决方法:通常当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常的;
还有可能是机油的原因;
气门异响;
一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆;
1、活塞顶异响:小垫片,螺钉等经进气管或安装喷油器的孔掉人气缸,当活塞运动至上止点附近时撞击活塞顶。连杆瓦严重磨损或损坏,使连杆轴承同除过大,当活塞运动到上止点附近时与气门相碰,严重时甚至能撞击缸益。2、气门异响:摇臂对气门杆端的敲击加重,因而发出清脆的敲击异响。3、气缸垫异响:气缸垫边缘出现小气泡,会发出的窜气声,开始时很小,很尖,有愈来愈大的趋势。4、气缸异响:造成蔽缸的原因有活塞与气缸磨损严重,活塞与气缸壁配合间除过大活塞变形、活塞销与连杆衬套配合过紧连杆变形。