其一，在中国大力提倡节能减排的大背景下，她的高排放量与中国消费者而言，意味着高额的税费，比较先进的3.0T引擎她也迟迟未引进，向来有着良好保养体系的日系车豪车，英菲尼迪却因为保养成本上升的缘故，放弃了4年十万公里的保修保养政策，让中国消费者实在不敢恭维；中国消费者已经不能好好的爱英菲尼迪了。
其二英菲尼迪在近年来，解除了与奔驰的合作，自行研发，在我们看来，英菲尼迪还只是一个心智尚未成熟的小孩子，没有奔驰大佬的扶持，又怎能走的快呢？且她中国的二三线城市知名度并不大，更多人倾向于购买性能更好、知名度更高的奔驰宝马。
