如果是磁性气缸,缸体里面的活塞上有磁环,将两个磁性开关分别固定在缸体的两端,根据你实际使用的行程来确定具体位置,就可以自动循环了,磁性开关不能直接当开关使要和双电控电磁阀配合使用,两个磁性开关分别连接电磁阀的两个线圈,具体怎么接你还要找专业电工来操作,(我也不懂得电)当其中任一个磁性开关通电后,接近活塞上磁环产生磁场断电并将信号传给双电控电磁阀线圈,使电磁阀换向。也就是靠磁性开关来控制电磁阀换向,从而完成气缸的往返的动作。希望能帮到你
如果是磁性气缸,缸体里面的活塞上有磁环,将两个磁性开关分别固定在缸体的两端,根据你实际使用的行程来确定具体位置,就可以自动循环了,磁性开关不能直接当开关使要和双电控电磁阀配合使用,两个磁性开关分别连接电磁阀的两个线圈,具体怎么接你还要找专业电工来操作,(我也不懂得电)当其中任一个磁性开关通电后,接近活塞上磁环产生磁场断电并将信号传给双电控电磁阀线圈,使电磁阀换向。也就是靠磁性开关来控制电磁阀换向,从而完成气缸的往返的动作。希望能帮到你