地铁标准车门高为1.80米,新车高度提高到1.85米。
地铁门的原理是通过控制系统、机械结构和感应器,判断感应器范围内有无障碍物。地铁屏蔽门是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品。
全国地铁门统一高度185。
180-190之间都有,看新线路还是老线路,新车还是老车,比如北京1号线老路就是180,180-185的人都需要低头才能过去。 还有的车型185穿鞋还差一点,那就是190。
地铁标准车门高为1.80米,新车高度提高到1.85米。
地铁门的原理是通过控制系统、机械结构和感应器,判断感应器范围内有无障碍物。地铁屏蔽门是一项集建筑、机械、材料、电子和信息等学科于一体的高科技产品。
全国地铁门统一高度185。
180-190之间都有,看新线路还是老线路,新车还是老车,比如北京1号线老路就是180,180-185的人都需要低头才能过去。 还有的车型185穿鞋还差一点,那就是190。