丰田锋兰达底盘采用前麦弗逊式后扭力梁式悬挂，表现出高水准的支撑性和滤震效果。
丰田锋兰达底盘的优点如下：
在凹凸路、减速带、交叉轴以及滚轴路专业测试环节平稳通过，顺利完成挑战，滤震效果明显。
5.2m的最小转弯半径，轻松调头和转弯的同时，从容应对日常生活凹凸不平的复杂路况，为用户乘坐舒适性加码。
4485mm同级最长车身长度、775mm后排头部空间以及438L后备厢容积，在装载能力方面是同级领先的。
丰田锋兰达底盘表现非常出色，它采用了全新的TNGA架构，具有更高的刚性和稳定性，同时还提供了出色的悬挂系统和动态稳定控制技术，使得驾驶体验更加舒适和平稳。此外，底盘还具有良好的隔音和减震效果，可以有效地减少路面噪音和颠簸感。总的来说，丰田锋兰达底盘确实表现出色，是一款非常不错的车型。
