考飞机驾驶证的流程：
考取飞机驾照需要过三关：体检、理论知识和实际飞行。理论考试和实际飞行是同步进行的，按照规定，实际飞行考试最少要完成 40 小时以上的飞行时间，由专门进行培训的教官来对学员考评。
一、学理论
在上飞机之前，通常会有60小时的理论学习课程。主要课程包括：航空理论(空气动力学、导航、发动机原理等)、航空气象、人的因素(飞行对人生理和心理的影响)、陆空对话及航空英语等。
课程结束后，将有近一个月的复习时间，然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试，只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。
二、练飞行
飞行实践课程总共有48小时，其中包括5小时的模拟机训练、31小时的教练带飞训练、10小时的单独飞行训练和2小时的考试。
1、模拟机演练
这个阶段主要是熟悉机舱环境、仪表以及操纵，为实飞做准备。模拟机就像一个仿真的大型电子游戏机，正前方是三面环绕的超大屏幕，模拟飞行中的主视野，操作面板与实际飞机完全相同，操纵起来比电子游戏复杂得多，也好玩得多。
不过模拟训练可不是闹着玩的，每一次失误就意味着实飞中的险情，所以一定要认真体会操纵仪器的细节。
2、教练带飞
实飞的第一阶段，必须由教练带飞，主要训练学员对基本动作的熟悉，最终要把每个动作的标准执行训练成本能反应。训练内容将包括起飞准备工作、起飞、着陆、转弯、爬升、下降等。
这一阶段主要训练强化学员对驾驶感的熟悉和驾驶基本技能的掌握，以适应下一阶段的单独飞行。而在每一阶段结束后都会有民航总局的阶段性检查，在任一阶段检查通过前，是不能进入下一个阶段学习的。
3、本场单飞
独立驾驶飞机随时可能碰到各种突发状况，因此只了解常规的驾机动作是不够的。除此之外，学员还将训练处理临时状况的机动动作，包括大坡度转弯、失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等。经过这一系列的训练，学员将可以熟练地在航校机场的空域中驾驭飞机了。
4、转场单飞
在本场单飞之后，是由教练带飞的转场单飞训练（即从一个机场飞到另一个机场）。
在这部分训练学员中将学习到很多非常重要的导航技巧，比如说迎面遇见另一架飞机是如何应对沟通。
三、拿（驾）执照
最后阶段将以单飞为主，除训练单独的转场飞行外，也要巩固所有学过的飞行技巧，最后在接受校方的阶段性检查后，学员将参加由民航总局组织的PPL实飞考试。如果考试通过，就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶（驾）执照了。
1、在报考之前需要进行体检，然后学习驾驶小型飞机的理论知识，和进行实践飞行。等进行一定时间的学习之后，就可以进行考试了。
2、培训中，首先要学习飞行理论和飞行操作技术。而且学员还会在培训老师的带领下，学习与飞行相关的地理，机械等知识。在对飞机构造，飞行技术和飞行实践演练之后，就可以参加考试了。
3、理论知识和实践学习合格之后，可以直接进行考试。理论考试和实践飞行考试是一起开始的。而且按照规定，实际飞行考试最少需要完成40小时以上的飞行实践，然后再由专门进行培训的老师对学员进行考核。
4、实践考试是由考核航空知识和演示飞行技能两个部分组成，如果这两项考试都考核成功的话，那就可以得到民航总局颁发的国际承认的小型飞机驾驶证了。
考试条件有哪些？
1、考试学员年龄需要年满17周岁。
2、身体高度，腿长度，听力，视力等身体条件需要符合飞机飞行要求。
3、在双线无线电对话时，没有影响对话的口吃和口音等情况。
4、需要具有初中和初中以上文化程度。
5、个人的道德品质需要良好。
