要将普通摩托改装成越野摩托，需要进行以下几个方面的改动：
首先是轮胎，需要更换成适合越野的大胎，以增加摩托车的通过性和抓地力；
其次是悬挂系统，需要加强和提高悬挂系统的行程，以适应不平的越野路面；
再次是底盘，需要加强底盘的结构和加装护板，以保护摩托车的底部和引擎；
最后是动力系统，需要调整发动机的输出和齿轮比，以提高越野性能。综上所述，改装越野摩托需要对多个方面进行改动，以适应不同的越野环境和需求。
。增加进气量(最简单省钱省力的方法即换用高流量的空滤或直接改装蘑菇头)改装蘑菇头后可使进气量明显增大(大约50%),但改装后或许你的车会加油加不上去等等,这是因为增大进气后混合气变稀所致,应该根据车况对化油器做适当的调整,可微调混合气螺丝,调整低速混合气比,再调整油针调整高速混合气比,使混合气浓度正常,可观察火花塞的燃烧颜色来对比调整。
2。改装点火一般国产车的点火器控制角很小,很明显的问题就是高速的时候容易振动,发抖,改装好点的角度大的点火器(最好是0-35度
