“淹缸”是指汽缸内进油过多将火花塞打湿，特别是二冲程机甚至汽缸内和曲轴箱内都有燃油积存，使火花塞不能发火而无法启动，称为“淹缸”。
“淹缸”故障多发在冬季，气温和机件温度都较低，汽油雾化不好，以油滴形式进入汽缸，液相的汽油很难被火花点燃，后续的油滴打湿火花塞，连火也不跳了，因此形成“淹缸”。
另外启动机器时，如果听到爆燃声后没有及时将阻风门打开，也会造成供油过浓不能正常启动，拉动次数过多，就会“淹缸”。
油锯淹缸的主要原因是，看情况下，因为气温比较低，导致里面的燃油雾化不好，火花舌上面就会有大量的燃油附着，就会出现淹缸现象。
