未建造 原因在于六横大桥的建设需要克服众多技术难题和环境影响，如桥梁风险评估、光缆引入、海浪冲击等。
另一方面，建造大桥的成本也非常高昂，可能需要数十亿甚至上百亿的资金投入。
考虑到投资风险和经济效益等方面的因素，相关部门可能决定暂时搁置该项目。
值得一提的是，六横大桥的建成对于浙江、福建等沿海地区的交通、经济发展起到了关键作用，也是中国未来重点发展的基础设施项目之一。
因此，我们期待在未来有更优秀的技术和更合理的成本，在不违背生态、环保和经济合理性原则的前提下成功建成。
未建 因为历史原因和经济考虑，六横大桥的建设一直处于推迟和停滞状态。
此外，建设这样一座大型跨海桥梁需要考虑海底地质环境、环保和交通安全等因素，使得项目变得更加复杂和耗费巨大。
同时不建设六横大桥也有其他的替代方案，如加强港口航线服务和开发周边地区等。
历史上建设大桥的决定与政治、经济、环境等多种因素有关，在建设之前需要认真考虑风险和利益。
同时，如何优化公共基础设施并实现经济可持续发展，是国家和地区长期面对的重大议题。
