这个不一定，复线就是原来是一条道，只能通行一辆车，现在修两条，可以对着开，就像公路的一车道和两车道一样，就不用在站里避让对面来的车了，电气化就很明显了，就是原来是只能用内燃烧油的车，现在挂接触网（就是电线）可以用电力机车了。
如果改造前就不好的线路，比如时速只有80~100的，就不会上动车(虽然也可以走，但是速度和普通火车一样).这种线路只有说“新建双线”，也就是把铁路重修才有可能走动车。
如果是时速140~160的单线就有可能改造后走动车
楼主看到的应是宿淮铁路相关的工程。
宿淮铁路好象是经由淮阴区的韩圩入新长线的袁北站。
新长线的复线一事还是在计划之中的事情。
本市很少有关铁路建设的报导，对机场倒是作为头等大事来抓的。
宿迁市已经派出过大形的慰问参观团到宿淮铁路的工地看望承建宿淮铁路的中铁十一局二公司建设者。
