新长铁路不会拆。新长铁路由于是集资兴建,资金有限,采用单线非电气化普通铁路,路基质量与现在高铁相比要逊色许多,修建时间长,前后跨度长达十年。线路曲折,过江的路更曲折。当时筹备资金共60多亿,如果建过长江大桥需花费30亿,只能采用轮渡过江。