卡罗拉双擎的主要设计目的是在城市交通拥堵的情况下提高燃油经济性和降低排放,因此采用了基于丰田混合动力系统HSD (Hybrid Synergy Drive)的混合动力技术。
这种技术优化了燃油效率和动力输出,使得这款车只有99马力,但却能够提供更高的动力响应和加速能力。
同时,它还能够通过其中一台电动机在低速行驶时完全静音工作,减少噪音和震动。因此,卡罗拉双擎的设计并不是为了追求高马力的性能,而是为了满足城市交通拥堵下的环保、经济和实用需求。
因为阿特森金循环发动机,气缸点火排气时那个冲程活塞运动距离要比吸气压缩那个冲程要,也就说吸个气缸空间气体,燃烧时要推动1.5个气缸或距离。