法士特12挡变速箱高低挡转换原理（法士特12挡变速箱高低速转换图解）

法士特12挡变速箱的高低挡转换原理是基于液压传动系统。变速器内设有多个动力输出轴，其中6个为低速输出轴，另外6个为高速输出轴。当车辆需要低速行驶时，液压控制单元通过调节液压阀门，将液压油送到低速输出轴，使其与发动机连接，实现低速行驶。

而当车辆需要高速行驶时，液压控制单元会关闭低速输出轴的液压阀门，同时打开高速输出轴的液压阀门，将液压油送到高速输出轴，实现高速行驶。这样通过液压控制，实现了高低挡的转换。