冷胶好，冷胶和热胶最大的区别就是热胶是可逆的，就象水能变成冰，冰又回到水。热胶固化后把灯放到烘箱120度烘烤，胶水基本就软了。冷胶不可逆，就像鸡蛋煮熟后永远变不回去。每个大灯的结构都不同，采用的灯泡功率也不太一样，有的灯内温度高，有的温度低一点。一般设计的时候根据灯内的温度推荐车厂胶水的种类由主机厂来决定胶水。
热胶的稳定性比较好，气密性能较好， 冷却固化时间基本在3分钟左右，冷胶基本要24小时以上。且冷胶都要进行等离子预处理，多道工艺，气密性能比较难保证。
蛇胶好，普通热熔胶不行，必须专用的热熔胶也可以。
在车灯粘接应用中，首先车灯密封胶要受到灯泡发射出来的热量影响，在相应的高温环境下必须保证其粘接和密封性能不发生变化，同时不能释放出有机气体，产生雾化现象，且不发黄，影响外观；其次当车灯密封胶受到太阳光中的紫外线照射时，不会发生胶层龟裂等老化现象，这就要求车灯密封胶需要具有良好的耐紫外老化性能；最后车灯密封胶还会受到水汽、雨水的长时间侵蚀，要保证其密封性能不会因此而受到影响。
目前国内使用的车灯密封胶主要为热熔丁基胶、热反应型聚氨酯热熔胶及有机硅密封胶。使用普通热熔胶密封后的车灯常有漏水、胶层龟裂、粘接力差、起雾等问题，影响驾乘安全。
