把上的按钮是档位锁，换挡尤其是切换到R档P档和1挡时必须按住才能切换，主要防止误操作。
前边的按钮是换挡锁止按钮，换挡的时候用的。左侧哪个按钮是运动模式按钮，在D档下按一下该按钮就进入到运动模式。
转速维持在3000转左右（官方说是加速快，然并卵，除了发动机转速升高，噪音变大，加速没有太大变化，所以基本上没啥用），再按一下就退出运动模式，回到正常模式。
按钮应该有两个。
一个是换档按钮，按着它的同时进行换档。另一个是强制减档按钮，按一下会减一档，再按一次恢复. 自动档变速箱档把上的一个小按钮(O/D)起的作用： 般的自动变速器有6-7个挡位，它们从前到后依次排列。分别为：P(停车挡)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进挡)，而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位(D、2、1)，若装备四挡变速器，则另有一个超速选择开关(O/D)接通超速挡。前进挡的作用情况比较复杂：一般的自动变速器有三挡式和四挡式两种，四挡又称为超速挡，英文“OVER DRIVE”简写O/D，再往下是三挡、二挡或一挡(又称为L挡)。平时在巿区内行驶关闭O/D键，是可以省些油。在高速公路上高速巡航时，可选用O/D挡，可节省燃油。简单的原理就是在你关闭O/D挡的情况下，那个指示灯是熄灭的，如果把那你钮按下去，指示灯就会点亮了。如果在这灯熄灭的时候，汽车正常行驶，而且是正常符合（正常符合也就是没有大坡和大阻力），稳加油，发动机就会在2000r/min时加一个挡，一直加当四挡。如果将这个钮按下，指示灯点亮，在正常路况下，发动机就会在每分钟2800r/min的时候加一个挡，但是当O/D挡启动的时候，汽车就会减少一个挡，也就是没有四挡。所以你在O/D挡开启的状态下跑高速，也就是三挡跑高速，一定费油，而且噪音大。还有就是在O/D挡关闭（也就是O/D指示灯熄灭的时候），正常行驶，行驶过程中，将O/D挡按下，汽车就会强制降挡，以提高发动机转速，提升动力，方便超车使用。如果在行驶中，你深踩油门，也会产生与按下O/D挡一样的效果，就是强制降挡。用于控制自动变速器的超速档，例如爬坡时车速不会因转速的增加而增加，从而得到更大扭矩，有利于爬坡
