1、由于液压气门挺柱与凸轮（或气门座）产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多，挺柱内部机油泄压较快造成，需更换液压挺柱；
2、曲轴箱油面过高或过低，需检查发动机油位；
3、挺柱脏污。需清理液压挺柱；
4、气门导管磨损，需铰气门导管并安装加粗气门杆的气门；
5、机油太稀，需更换合适粘度的机油。
原因：1、液压挺杆:由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气,从而造成“哒哒”声。
2、气门间隙:气门摇臂磨损,造成气门间隙过大。万、节气门脏:油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。4、碳罐电磁阀工作声音:这个是正常声音,可以继续使用,如果声音过大,建议去4S店检查一下。
