发动机积碳并不需要频繁的清理,一般情况下2-4万公里清理一次即可。其实正常来说,只有当发动机出现怠速抖动等积碳引起的不良反应时我们才需要对其进行清理。
当然,一般车辆行驶了2-4万公里左右时,发动机内部的积碳基本就已经形成了一定程度的堆积,而如果并不太理解发动机怠速抖动等积碳引起的不良反应的话,可以按照2-4万公里的频率进行积碳的清理。发动机积碳产生的原因很简单,即燃油中不饱和烯烃和胶质在高 温状态下产生的一种焦着状的物质。通俗易懂的解释就是:发动机积碳就是燃油不完全燃烧产生的一种胶质物。
发动机积碳并不需要频繁的清理,一般情况下2-4万公里清理一次即可。其实正常来说,只有当发动机出现怠速抖动等积碳引起的不良反应时我们才需要对其进行清理。
当然,一般车辆行驶了2-4万公里左右时,发动机内部的积碳基本就已经形成了一定程度的堆积,而如果并不太理解发动机怠速抖动等积碳引起的不良反应的话,可以按照2-4万公里的频率进行积碳的清理。发动机积碳产生的原因很简单,即燃油中不饱和烯烃和胶质在高 温状态下产生的一种焦着状的物质。通俗易懂的解释就是:发动机积碳就是燃油不完全燃烧产生的一种胶质物。