大众VR6发动机烧机油的原因可能有以下几种：
1. 活塞环磨损：活塞环在发动机运行时起到密封气缸的作用，如果活塞环磨损严重，就会导致机油进入燃烧室，从而烧机油。
2. 油封老化：油封是发动机各个部件之间的密封装置，如果油封老化或损坏，就会导致机油泄漏，进而烧机油。
3. 气缸壁磨损：如果气缸壁出现磨损，就会增大气缸与活塞环之间的间隙，机油很容易进入燃烧室，引起烧机油的问题。
4. 高速行驶过程中机油泵供油不足：在高速行驶过程中，发动机的转速较高，机油由于油泵供油不足而流量不足，造成机油烧失，最终烧机油。
5. 油道堵塞：发动机内的油道存在的堵塞会使机油供应不到位，导致发动机内温度过高，加速机油的燃烧，从而烧机油。
以上是一些可能导致大众VR6发动机烧机油的常见原因，具体原因可能需要修车专业人士进行进一步检查以确定。
原因如下：1、积碳：由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封，“黏住”的活塞环大大降低机油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。
2、气门油封腐蚀老化：气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶10万公里以上的汽车，都有此问题。
