涡轮当道的现在，1.5T/2.0T等排量的中级车随处可见，涡轮增压技术带来了澎湃的动力输出，但也带来了涡轮延迟的先天毛病，因此还有很多人在热衷自吸发动机带来的线性快感。我们为你挑选了几台市面上依然使用自然吸气发动机的中级车，它们的排量都为2.5L，在动力上虽然谈不上澎湃，但是也足够让获得你轻快的驾驶体验，最重要的是，它们没有动力延迟的不足，深得自吸党们喜爱。
马自达-阿特兹-2018款 2.5L 蓝天运动版 国VI
作者推荐度：
厂商指导价：19.98万
推荐理由
作为一家偏执的造车企业，马自达在国内一只坚持自然吸气路线，阿特兹在造型和调校上都有着明显的运动风格。
【动力油耗】 创驰蓝天2.5L发动机最大马力192匹，最大扭矩252牛·米，再加上口碑尤佳的6AT手自一体变速器，阿特兹的动力感受非常直接，人车合一不仅是一句口号，更是切身的感受。油耗方面，工信部百公里油耗为7L，在同级属于不错的表现。
丰田-凯美瑞-2019款 2.5G 豪华版 国V
作者推荐度：
厂商指导价：21.98万
推荐理由
这代凯美瑞一改过去油腻中年的形象，开始走起运动路线，逆生长之后，不少年轻人对这款车也趋之若鹜，销量一直非常稳定。
【动力油耗】 凯美瑞的这台2.5L发动机号称有着全球最高的热效率，最大马力209匹，最大扭矩250牛·米，工信部百公里油耗为6L，燃油经济性确实非常出色。
丰田-亚洲龙-2019款 2.5L 进取版 国VI
作者推荐度：
厂商指导价：20.88万
经销商报价
20.88万
暂无降价
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推荐理由
亚洲龙一出，引发了同级市场的小地震，在实惠的售价面前，略有争议的前脸设计已经不是问题。
【动力油耗】 亚洲龙的这台2.5L发动机和凯美瑞是一样的，最大马力192匹，最大扭矩252牛·米，由于车重略大，因此油耗比凯美瑞多了一些，工信部百公里综合油耗为6.2L。
2.5升自然吸气发动机排行榜。现在市面上大部分车辆都使用涡轮增压发动机，使用自然吸气发动机的车辆，只有日系车还在使用，分别是丰田，东风日产和马自达。这三个品牌的车辆都有2.5L自然吸气的发动机，口碑最好的是丰田，马自达和东风日产。
丰田旗下的凯美瑞亚洲龙搭载的都是2.5L自然吸气发动机，口碑和耐用性，节油性都非常不错，第二名是马自达他的创始蓝天技术也非常不错，第三名是东风日产奇骏搭载的就是2.5L自然吸气发动机，也非常耐用。
