京沪高铁是最高时速350公里的高速铁路,开行的都是G字头高速动车组,而且动车组列车的票价是每公里实打实地算,并不像普速客车票价那样有递远递减的优惠,递远递减是走得越远每公里基础票价越低,但动车组列车以及高铁动车组列车票价没有这样的优惠,所以票价贵。
高铁票价定价不是按时间,而是按里程。首先综合线路的速度等因素确定一个票价率,再根据里程、递远递减计算票价,部分线路因为不达速、浮动票价等还有折扣。
京沪高铁是最高时速350公里的高速铁路,开行的都是G字头高速动车组,而且动车组列车的票价是每公里实打实地算,并不像普速客车票价那样有递远递减的优惠,递远递减是走得越远每公里基础票价越低,但动车组列车以及高铁动车组列车票价没有这样的优惠,所以票价贵。
高铁票价定价不是按时间,而是按里程。首先综合线路的速度等因素确定一个票价率,再根据里程、递远递减计算票价,部分线路因为不达速、浮动票价等还有折扣。