没有危害。
所谓的制动能量回收，就是电机暂时转换为发电机，将行驶产生的动能储存在高压蓄电池内。
动能回收实际上就是电机为动力电池短暂充电的行为。该行为持续时间短频快，还做不到增加电池充电循坏次数。
动能回收虽然能通过向动力电池充电，使电量增加，但要想完成一个充电循环，是非常困难的。毕竟，电动汽车在平路上行驶五六百公里，动能回收的时间往往只有几分钟，而电池完成一个充电循环，基本上需要一个多小时。
因此，动能回收虽然能增加电池电量，但不会使电池的充电循环次数明显增加，更不会使电池使用寿命提前终结
随着时代的进步。新能源的出现将以后会代替柴，汽的位置。对世界也是减少了大的污染，空气的破坏也减少了。电动汽车的出现是一种新型替代品。动能回收虽然是通过电池充电循环，但它对电池的回收没有什么影响，更不会使电池使用寿命提前终结。
