1.故障灯亮了。氧传感器故障将导致车辆发动机故障灯点亮。
2.缺乏动力。氧传感器反应的信号偏差过大，会造成发动机混合比失衡，发动机功率损失。
3.加速度不足。氧传感器故障会导致车辆加速不足，氧传感器信号过大会导致发动机喷油量持续减少，怠速波动大，加速无力。
4.废气和黑烟。氧传感器损坏，工作不正常，会造成空燃比紊乱，发动机排气冒黑烟。
5.发动机失火。如果氧传感器损坏，发动机将出现缺火、喘振和怠速不稳的症状。 6.燃料消耗和污染增加。氧传感器损坏会导致电子燃油喷射系统的计算机无法获得排气管中氧浓度的信息，无法反馈控制空燃比，导致发动机油耗增加，排气污染。 氧传感器是电控燃油喷射系统的重要组成部分，对发动机的正常运行和废气排放的有效控制起着重要作用。如果发现氧传感器损坏，要及时到4s店检查维修。
氧传感器损坏会有以下后果：
1、当前氧传感器发生故障时，ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对混合气的浓度进行反馈控制，喷油和进气出量多少，ECU根本不知道这样一来动机油耗和排气污染增加，发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象；
2、后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障，那么尾气就会超标，轻则耗油影响发动机工况，重则影响年审或直接更换三元催化；
3、汽车通常有两个氧传感器，一个前氧和一个后氧，前氧一般安装在排气歧管上，后氧则安装在三元催化器后面，它们在排气系统中各自发挥的作用是不一样的，所以坏了所表现的的症状也会不一样。
