贵。
林肯MKZ后期的保养和维修肯定比普通车贵,在国内主要品牌保有量不高;正常保养在4s店大概1000元左右。
在维修店保养的话,正常也要六百左右吧,看你用啥机油了,主要就是机油价格,相同的机油机滤在外面做最少比4s店里便宜三分之一。
林肯后期维护费用比较贵。
在汽车行业,有一个衡量汽车维修成本的数据,就是零整比。零整比是指如果按照维修时的零部件价格购买整车零部件,那么整车零部件与去除人工成本后的原车价格之比就是零整比。MKC的零整数比是600%。这是什么概念?相当于按照保养价格买了一辆MKC的所有零件,所以你需要付出6个车价以上才能做到,所以MKC的保养成本肯定偏高。不过也可以理解为,作为全进口豪华品牌,零件价格和工时会偏高。