方法是：查看颜色，淡灰色的顶尖说明该氧传感器是正常的，白色的顶尖说明氧传感器由于硅污染造成的故障失去效果。
1。通过观察颜色，氧传感器尖端的正常颜色是浅灰色。一旦氧传感器顶部的颜色发生变化，说明氧传感器有故障或隐患。顶部黑色氧传感器是碳污染造成的。拆下来后，上面的积碳要清除。当氧传感器尖端呈红棕色时，说明氧传感器被铅污染了，这是汽车使用含铅汽油造成的。
2.测量氧传感器的电阻值以判断发动机温度何时正常，拔下氧传感器的导线接头，用欧姆表检查压力传感器端子间的电阻值。电阻值应满足具体车型的要求(多为4-40)。如果电阻值不符合要求，应更换氧传感器。
3.可能是车载电脑测试仪判断车需要停车，车热，水温达到80度。检查电脑测试仪的氧传感器的电压值会不断从0 V变化到1V，频率越快传感器越好。如果电压是0v或者1v，或者没有变化，说明传感器老化或者工作不好，需要更换。
