判断是发动机烧机油还是涡轮增压器烧机油的方法:
看排气管是否冒蓝烟,如果排气管有冒蓝烟的现象,那说明发动机有烧机油的现象。
如果发动机的活塞环密封效果下降,或者缸壁上残留的润滑油刮不干净,就会使多余的机油留在燃烧室内,混同混合气一起燃烧,燃烧后排出的气体通常呈蓝色,并伴随有刺鼻的焦糊味。
如果气门油封损坏也会导致烧机油的发生。气门油封通常是橡胶塑料制成,在发动机内部的高温环境下工作,久而久之就会硬化并失去弹性,机油就会顺着气门杆流入气缸内参与燃烧。
判断是发动机烧机油还是涡轮增压器烧机油的方法:
看排气管是否冒蓝烟,如果排气管有冒蓝烟的现象,那说明发动机有烧机油的现象。
如果发动机的活塞环密封效果下降,或者缸壁上残留的润滑油刮不干净,就会使多余的机油留在燃烧室内,混同混合气一起燃烧,燃烧后排出的气体通常呈蓝色,并伴随有刺鼻的焦糊味。
如果气门油封损坏也会导致烧机油的发生。气门油封通常是橡胶塑料制成,在发动机内部的高温环境下工作,久而久之就会硬化并失去弹性,机油就会顺着气门杆流入气缸内参与燃烧。