扁平胎是一种轮胎设计，它的特点是胎面高度相对较低，与胎面宽度之间的比值通常在50%以下。
相比传统轮胎，扁平胎的胎面更加接近路面，使得车辆的操控性更加稳健，刹车距离也相对更短。
此外，扁平胎也可以提供更好的安静舒适性能，因为减少了胎面变形和胎噪的发生。但是，扁平胎因为其壁厚较薄，容易受损，且相对较硬的胎侧可能导致磨损和振动等问题。在选用扁平胎时，需要根据车辆类型、路况等因素进行综合考虑，选择适合的轮胎规格。
扁平胎，也称低扁平比胎，是指轮胎的截面高度与胎面宽度的比值较低，通常在50-60%之间。
相比较传统的高扁平比胎，扁平胎具有更大的接地面积和更好的抓地性能，能够提供更优秀的操控感受和稳定性。
此外，由于扁平胎的侧壁较硬，因此能够提供更佳的操控响应，但也会使行驶中的震动和噪音产生更大的影响。扁平胎的应用范围较广，适用于高速行驶、赛车、运动型轿车等场合，也被越来越多的车型采用。由于扁平胎所需的材料成本和制造工艺较高，因此其价格也相对较高。
