有影响。
因为轮胎钢圈作为车辆的支撑部件，承受着车辆行驶时产生的重量和震动；如果钢圈出现裂纹并焊接，容易导致车辆行驶时发生危险，严重的甚至可能导致车辆翻车或者事故。
同时，焊接是一种热处理加工方式，如果焊接技术不够好或者焊接区域没有经过检测和确保，那么焊接后的钢圈会影响车辆的平衡性和稳定性，进而影响行驶安全。
因此，建议在发现轮胎钢圈裂纹情况时，及时对其进行更换或修复，不建议采用焊接的方式进行修复。
轮毂断裂虽然可以通过焊接的方式进行修复,但是安全性能大为下降。正常的轮毂制造工艺为铸造。是金属在熔融状态,在压力的作用下逐次冷却或结晶的。而焊接是局部进行加热融化再凝固的过程。而焊缝周围必然有焊缝应力,经过一段时间的载荷运转后,极有可能在轮毂的高应力区产生疲劳裂纹以致断裂造成严重后果。
所以轮毂变形或者断裂了,不建议进行修复,应直接更换,毕竟轮毂属于安全件,对安全行车的影响实在是太大了。
