有弯。
高速铁路与高速公路不同,高速铁路的转弯弧度比较大,因此它是无法做出像漂移这样急转动作的。因此,如果前面有障碍物,高速铁路就会提前在转弯处画一个较大的弧形。防止列车因急转弯而发生脱轨现象。因此,总的来说,我们所看到的高铁线路大部分处于弯曲状态。
有弯。
高速铁路与高速公路不同,高速铁路的转弯弧度比较大,因此它是无法做出像漂移这样急转动作的。因此,如果前面有障碍物,高速铁路就会提前在转弯处画一个较大的弧形。防止列车因急转弯而发生脱轨现象。因此,总的来说,我们所看到的高铁线路大部分处于弯曲状态。