要！一般而言，普通火花塞3万公里更换，铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里甚至以上的更换周期。当然火花塞不是说一定要等到使用到这些公里数才需要更换，这与车辆使用的状况也有很大的关系，有的车辆还没有到更换的公里数，就出现了点火困难、抖动或是加油门时感觉动力不足等现象，也有可能是因为火花塞磨损或是积碳严重导致，就要去检查是不是更换了。
火花塞直接关乎着发动机的启动，如果火花塞损坏，发动机启动就很困难，甚至会启动不了。发动机的温差变化巨大，一般材料都不能用在火花塞上，可是在经久耐磨的材料。在发动机的不断“折磨”下也会出现磨损。
因此，在6万公里的时候，火花塞就需要更换了。
