国内外车辆大多是用合成型的制动液。
制动液的种类比较多,目前大体上分为3种类型:醇型、矿物油型和合成型。其中醇型制动液有醇型1号(蓖麻油+乙醇)和醇型3号(蓖麻油+丁醇),醇型制动液工艺简单、润滑性好且价格低廉,但在炎热季节使用时易产生气阻,在严寒地区的冬季使用时会变稠分层,使制动沉重,甚至失灵,故已被淘汰。
目前使用较为普遍的是合成型制动液,它是以有机溶剂中的醇、醚和酯为基础,加入添加剂调制而成。
国内外车辆大多是用合成型的制动液。
制动液的种类比较多,目前大体上分为3种类型:醇型、矿物油型和合成型。其中醇型制动液有醇型1号(蓖麻油+乙醇)和醇型3号(蓖麻油+丁醇),醇型制动液工艺简单、润滑性好且价格低廉,但在炎热季节使用时易产生气阻,在严寒地区的冬季使用时会变稠分层,使制动沉重,甚至失灵,故已被淘汰。
目前使用较为普遍的是合成型制动液,它是以有机溶剂中的醇、醚和酯为基础,加入添加剂调制而成。