变化在于,元朝在隋朝的基础上,对京杭大运河有了进一步的修建和拓展。
主要河段由原来的四条增加为七条,尤其是改善了北京地区的漕运状况(至今受益),应该说元朝的内河航运能力和价值要比隋朝上了一个台阶。
元朝的海上交通较为发达。得益于前朝发达的造船技术和繁荣的商业贸易,再加上自身广阔的疆域和强大的国力,元朝的海运水平一直不亚于唐宋,海上贸易极其昌盛并且拥有泉州这样的世界顶级的贸易港口
变化在于,元朝在隋朝的基础上,对京杭大运河有了进一步的修建和拓展。
主要河段由原来的四条增加为七条,尤其是改善了北京地区的漕运状况(至今受益),应该说元朝的内河航运能力和价值要比隋朝上了一个台阶。
元朝的海上交通较为发达。得益于前朝发达的造船技术和繁荣的商业贸易,再加上自身广阔的疆域和强大的国力,元朝的海运水平一直不亚于唐宋,海上贸易极其昌盛并且拥有泉州这样的世界顶级的贸易港口