1.
一个叫发泡口,是对着主量孔喷孔的。它的作用是利用进入的气流,冲散冲碎油滴,让它分解成小颗粒。
2.
别一个是怠速进气口,它通到怠速量孔上方,然后从怠速喷孔那里出来。是用于配合在节气门关闭后的怠速供气和怠速混合汽调节。 不同的化油器有的还会有其它不同功能的孔。
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一个叫发泡口,是对着主量孔喷孔的。它的作用是利用进入的气流,冲散冲碎油滴,让它分解成小颗粒。
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别一个是怠速进气口,它通到怠速量孔上方,然后从怠速喷孔那里出来。是用于配合在节气门关闭后的怠速供气和怠速混合汽调节。 不同的化油器有的还会有其它不同功能的孔。