摩托车发动机化油器上有2个接口:
上面一个与化油器一体铸就的接口,是空气平衡管,是保持化油器内部气压与外部大气压平衡的管道。
下面一个铜质管道接口,是燃油管,是将油箱内的燃油输入化油器内的通道。
化油器上与接油管的接口相似的还有一个是接通气管的,一般用一条胶管接在上面,只要不堵住就可以了。一般来说接油管的出口相对粗一些,很多还是由黄铜的。
摩托车发动机化油器上有2个接口:
上面一个与化油器一体铸就的接口,是空气平衡管,是保持化油器内部气压与外部大气压平衡的管道。
下面一个铜质管道接口,是燃油管,是将油箱内的燃油输入化油器内的通道。
化油器上与接油管的接口相似的还有一个是接通气管的,一般用一条胶管接在上面,只要不堵住就可以了。一般来说接油管的出口相对粗一些,很多还是由黄铜的。