陆地巡洋舰底盘升降配备的是空气减震器,空气减震器充、放气的过程是:
当需要抬高车身高度时,控制器通过控制储气筒直接给空气弹簧充气,而不是通过空气压缩机直接把气体压入空气弹簧。不仅是因为空气压缩机工作时会有一定的噪音,而且频繁工作也会缩短压缩机使用寿命。
所以空气压缩机就会先将气体充入储气筒中,储气筒内部达到一定气压后,压缩机就停止工作。
空气弹簧的排气过程相对简单,依靠车身重量将空气弹簧的气体排出。
陆地巡洋舰底盘升降配备的是空气减震器,空气减震器充、放气的过程是:
当需要抬高车身高度时,控制器通过控制储气筒直接给空气弹簧充气,而不是通过空气压缩机直接把气体压入空气弹簧。不仅是因为空气压缩机工作时会有一定的噪音,而且频繁工作也会缩短压缩机使用寿命。
所以空气压缩机就会先将气体充入储气筒中,储气筒内部达到一定气压后,压缩机就停止工作。
空气弹簧的排气过程相对简单,依靠车身重量将空气弹簧的气体排出。