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五菱之光手刹松开后轮抱死什么原因(五菱之光下雨天刹车抱死怎么解决)

五菱之光手刹松开后轮抱死什么原因(五菱之光下雨天刹车抱死怎么解决)

更新时间:2024-04-04 12:44:04

五菱之光手刹松开后轮抱死什么原因

五菱之光手刹松开后,后轮抱死是后轮制动蹄片没有回位。后轮制动抱死一般是由于制动轮毂内有水,蹄片锈死不能回位。也有可能是行驶中有沙子进入,导致蹄片不能回位。还有可能是制动分泵损坏,蹄片不能回位,具体什么故障还需要拆开检查。

1、手刹线冻住或者刹车摩擦片结冰冻住了,天气太冷温度太低时,手刹的拉线表皮就会变硬或者有水就会结冰冻住,所以就算手刹放下来,里面的拉线也不回位,太阳底下晒或者开水淋。还有刹车片与刹车制动鼓结冰,导致两个部件结合分离不开,需要用开水淋或者轻轻敲开使其分开。

2、刹车分泵坏了或者手刹拉线生锈卡住,可能刹车分泵不回位,可以用砂纸打磨或者加润滑油、黄油使其恢复,如果是分泵的故障就需要更换了。手刹拉线生锈一般都是需要去更换了,因为使用的时间长了表皮破损,就会生锈。

3、刹车片和制动生锈结合,在下雨天或者洗车后刹车片和制度鼓都湿了,汽车停放了几天车轮就会抱死,因为刹车片和制度鼓生锈结合,这时需要前后开车试一下,看看能不能分开,不能用100度的开水淋,受热膨胀分开;或者可以用胶锤敲打一下制动器使其分开。

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