从王集到徐宿淮盐铁路是指中国的一条铁路线路，连接了江苏省徐州市、宿迁市和淮安市之间的地区。
具体而言，王集位于江苏省徐州市丰县境内，是徐宿淮盐铁路的起点站。该线路从王集开始向东南方向延伸，经过江苏省宿迁市泗洪县、沭阳县，最终到达江苏省淮安市洪泽区，这里是徐宿淮盐铁路的终点站。
徐宿淮盐铁路全长约177公里，是中国的一条重要铁路干线，主要用于运输旅客和货物。它为当地地区的交通运输提供了便利，也促进了经济发展和区域间的联系。
徐宿淮盐铁路睢宁段建设以来，该县着力打造具有江苏自然、人文特点的绿色生态文明铁路线，至4月24日已完成绿化86公里，完成约96%的绿化任务，铁路沿线共栽植各类树木约78.66万株，铁路绿色廊道初现雏形。
徐宿淮盐铁路睢宁段长约64.5公里，途经双沟镇、王集镇、庆安镇、睢河街道、梁集镇、睢城街道、高作镇、沙集镇等8个镇(街道)。据踏勘统计，睢宁县境内铁路红线外侧各100米共需绿化里程约89.58公里(绿化面积10699亩);铁路红线外侧50米范围内需拆除或遮挡的破旧棚圈、养殖场等20余处，庄体搬迁一处;红线外侧1000米范围内建筑物外立面需出新近2200户。
睢宁在充分调研的基础上，制定了沿线环境整治和绿化工作实施方案，通过“拆、绿、挡、整”等措施，实现铁路沿线环境综合整治、可绿化区域及文化景观融合全覆盖，塑造“四季常绿、三季有花、乔灌结合、错落有致”的美丽高铁新形象，将铁路沿线生态景观廊道打造成为人们认识睢宁、了解睢宁、留恋睢宁的“高铁文化新名片”。，各地区、各部门按照已制定的整治和绿化方案点线结合、统筹推进，绿化工作因地制宜，突出观赏性和经济性；同时在睢宁站、观音机场站及高速、省道、航道交汇处等8个重要节点，结合地域特色和民俗风情，分别设计整治和绿化方案，突出亮点，精益求精。
徐宿淮盐铁路睢宁段沿线绿化工作将于4月底结束，红线外侧建筑物外立面出新等环境整治工作也相继实施，“五一”之后将全面展开，确保9月底前全面完成整治任务。
王集到徐宿淮盐的铁路。
徐宿淮盐通高铁2020年12月30日通车运营。随着新建盐城至南通高铁的顺利贯通。盐通高铁设计时速350公里/小时,全长156.686公里!
