1、将气缸转至垂直向下的位置，装上正时链条滑轨并安装正时链条；
2、将曲轴上的半圆键对准气缸体上的正时标记，平衡轴上的缺口对准气缸体上的正时标记；
3、链条上的两个铜链节分别安装在曲轴正时链轮和平衡轴正时链轮上，铜链节对准曲轴正时链轮前端凹槽内的凸起位置；
4、装配凸轮轴调节器，左侧进气凸轮调节器上有标记L，右侧进气凸轮轴调节器上有标记R；
对正时方法：
1、使用专用工具，顺时针转动曲轴，使各正时标记对准并将第1缸调节到压缩上止点；
2、如果要重复使用正时带，则在其平坦侧用粉笔画一个箭头，指明顺时针方向；
3、松开正时带张紧器带轮固定螺栓，然后拆下正时带；
4、拆下正时带自动张紧器；
5、慢慢地压正时带张紧器调节器的推杆，直到推杆的销孔A与气缸的销孔B对齐；
6、一旦二者对齐，将定位销插入销孔；
7、将曲轴链轮正时标记移三个齿，使活塞稍稍降低到第1缸压缩冲程上止点以下；
8、将左、右气缸组凸轮轴链轮上的正时标记与气门室盖上的正时标记分别对齐；
9、将曲轴链轮的正时标记对齐；
10、安装正时带张紧器调节器，安装正时带；
11、逆时针转动凸轮轴链轮（右气缸组），直到张紧侧的正时带被拉紧。
