通过观察水温异常升高、油压下降、油口冒烟、功率下降、气缸浸水或火花塞有油迹等，可以判断发动机拉缸。怠速时发动机能清晰听到爆震和漏气声，也可以判断发动机严重拉缸。
拉缸是指气缸壁上沿活塞运动方向不同深度的槽痕。由于气缸壁上存在槽痕，活塞在压缩做功时，高压气体从槽痕处泄漏，产生噪音。该故障导致发动机功率下降，油耗增加
以下是判断汽车拉缸了的方法：1.拉缸发生时，汽车会有顿挫感并且汽车的发动机会有很大的异响，其转速也会变低，动力明显下降。2.拉缸是因为活塞与气缸相互运动造成严重表面损失，损失原因大多是由于运动部位的润滑油膜受到局部破坏。
以下是相关资料：1.发动机冷却系统的冷却效能、发动机的机油数量与质量、供给系统的工作性能等都是造成发动机故障的致命损伤。
2.造成拉缸的原因有：（1）活塞与气缸配合的间隙过小；（2）活塞与气缸之间的润滑程度不够或是机油选择错误；
（3）发动机冷却系统故障；（4）气缸本身硬度低、质量差。
