1、点火正时错乱,火花塞间隙不正常、积炭、辞,高压线漏电,点火线圈断路、短路,点火模块及线路故障等;
2、燃油压力过低、过高,喷油嘴线圈断路、短路、机械卡滞等;
3、空气滤清器堵塞,进气系统漏气等;发动机电控系统其他故障!
4、配气机构故障,活塞、活塞环与气缸壁之间密封不严,气缸垫损坏等。
1、点火正时错乱,火花塞间隙不正常、积炭、辞,高压线漏电,点火线圈断路、短路,点火模块及线路故障等;
2、燃油压力过低、过高,喷油嘴线圈断路、短路、机械卡滞等;
3、空气滤清器堵塞,进气系统漏气等;发动机电控系统其他故障!
4、配气机构故障,活塞、活塞环与气缸壁之间密封不严,气缸垫损坏等。