原理：
主索悬带是主受力构件，整桥的竖向荷载由预应力索承担，也充分发挥了钢材的抗拉能力;桥面梁板结构既用于通车，又作为受压构件平衡拱的水平力(绝对的"一石二鸟")。
也充分发挥了混凝土的抗压能力;中间的主柱排架作为次结构，以减少跨度--整个结构自身锚固平衡，所有材料无一点浪费。
第施工方便，上承式悬带桥自下而上施工，悬带可以直接作为主柱排架和桥面梁板的施工平台，不需要另外支设脚手架;第三，外形更美观。
原来，淘金大桥是一座自锚上承式悬带桥，和以往的桥梁不同，淘金桥以桥面作为受压构件稳定整座桥，而不是用桥墩稳定桥面。
