在车上调的时候,首先把压盘螺丝上好紧紧,在把压相上好紧紧,看压爪和分离轴承之间的间隙,最好是有人在上面帮你踩离合器,
你在下面调,当车上的人踩下的时候你看离合器片是否转的动,不动就调紧点,记住均匀调,太松动了,看是不是离合器那臂太长了(在压爪和分离轴承有一定间隙的情况下)还有一个,叫你调离合器的时候一般不动压爪,就动那臂就好了(换了离合器片出外),很简单的,
在车上调的时候,首先把压盘螺丝上好紧紧,在把压相上好紧紧,看压爪和分离轴承之间的间隙,最好是有人在上面帮你踩离合器,
你在下面调,当车上的人踩下的时候你看离合器片是否转的动,不动就调紧点,记住均匀调,太松动了,看是不是离合器那臂太长了(在压爪和分离轴承有一定间隙的情况下)还有一个,叫你调离合器的时候一般不动压爪,就动那臂就好了(换了离合器片出外),很简单的,