无论是滑胎还是一般抓地的跑法,都是让你能够缩短单圈时间的武器之一,在何种情况使用哪种跑法较为适合,都是要自己亲身去尝试。以MotoGP 多数的车手来说,进弯滑胎多半会利用在长直线接低速弯的部分,而出弯滑胎则多是利用在长弯道上,其它像是连续弯或一般短弯,都仍然维持轮胎不要打滑,在何种弯道适合哪种跑法,都是车手需要自己去尝试、判断,不要完全依赖单一种攻略法,才是真正能够缩短单圈的最佳方法。
无论是滑胎还是一般抓地的跑法,都是让你能够缩短单圈时间的武器之一,在何种情况使用哪种跑法较为适合,都是要自己亲身去尝试。以MotoGP 多数的车手来说,进弯滑胎多半会利用在长直线接低速弯的部分,而出弯滑胎则多是利用在长弯道上,其它像是连续弯或一般短弯,都仍然维持轮胎不要打滑,在何种弯道适合哪种跑法,都是车手需要自己去尝试、判断,不要完全依赖单一种攻略法,才是真正能够缩短单圈的最佳方法。