我国的各大航空公司为了应对民航总局对于航班准点率的考核，都喜欢对着航班时刻表下功夫，比如1400公里距离，原本两个小时不到的飞行时间，航班时刻表上动辄做成两个半小时。
这样，只要按时起飞，或者起飞排队不太长，正常飞行，按时到达、甚至“提前”到达都不是难事。
原因有二：
1、提前离港起飞。停止办登机牌后，乘客很快都上了飞机，机场跑道和空域当时正好空闲，可以提前起飞。
2、飞行速度加快。航线原定速度行驶过程中，可能某些时间段速度提高了。
火车其实也有提前到站的时候，只是我们平时只注意到晚点，其实偶尔也会遇到提前。
扩展资料：飞机延误
航班延误是指航班降落时间（航班实际到港挡轮挡时间）比计划降落时间（航班时刻表上的时间）延迟15分钟以上或航班取消的情况。
民航总局出台《航班延误赔偿指导意见》督促航空公司改进服务，减少航班延误。
2017年1月9日，中国民航局发布关于国内航空公司、机场实施《航班正常管理规定》相关工作情况的通告。
航班降落时间（航班实际到港挡轮挡时间）比计划降落时间（航班时刻表上的时间）延迟15分钟以上或航班取消的情况称为延误。
航班延误影响着航空公司的运行效率和服务质量，一般使用准点率来衡量承运人运输效率和运输质量。准点率，又称正点率、航班正常率，是指航空旅客运输部门在执行运输计划时，航班实际出发时间与计划出发时间的较为一致的航班数量与全部航班数量的比率。
