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高端配置什么是滑动离合(滑动离合的优缺点真的有必要装吗)

高端配置什么是滑动离合(滑动离合的优缺点真的有必要装吗)

更新时间:2024-05-11 03:01:48

高端配置什么是滑动离合

摩托车滑动式离合器主要出现在大排量高性能车上,其用意主要是为了减轻发动机造成的后轮跳动、以及换档时转速接合不顺造成车辆不稳等现象,其主要原理是利用单向滑槽,当离合器受到反向牵引力(退档、收油)时,其单向滑槽能够让离合器分离(允许转速较快的部分分离旋转),不会受到发动机牵引力的影响,能让车手更轻松的操控车辆。

而一般离合器在激烈的减速情况下,退档,或者关闭油门,发动机转速和轮胎的转速产生了很大的转速差,从轮胎到发动机的动力产生了逆传递现象,也就是反向力矩、或者叫负向牵引力,从而导致车辆发生震动,跳动,甚至轮胎抱死。

而滑动式离合器在发动机输出轴上装了一套啮合的齿轮组,斜口的方式,一旦发动机转速高于轮胎转速,就会稳稳的把动力传递到轮胎,一旦发动机转速跟不上轮胎的转速,那么回力矩会顺着斜槽把发动机和轮胎侧的动力切开,直到达到平衡后又会咬合到一起,使车辆线性降速而不是通过牵引力的方式突然降速。

有了滑动离合器,平时骑行也可以在松油门时,不用太考虑车速和油门的配比,对新手和喜欢激烈驾驶的朋友来说是一个不错的辅助功能。

摩托车滑动式离合器主要出现在大排量高性能车上,其用意主要是为了减轻发动机造成的后轮跳动、以及换档时转速接合不顺造成车辆不稳等现象,其主要原理是利用单向滑槽,当离合器受到反向牵引力(退档、收油)时,其单向滑槽能够让离合器分离(允许转速较快的部分分离旋转),不会受到发动机牵引力的影响,能让车手更轻松的操控车辆。

而一般离合器在激烈的减速情况下,退档,或者关闭油门,发动机转速和轮胎的转速产生了很大的转速差,从轮胎到发动机的动力产生了逆传递现象,也就是反向力矩、或者叫负向牵引力,从而导致车辆发生震动,跳动,甚至轮胎抱死。

而滑动式离合器在发动机输出轴上装了一套啮合的齿轮组,斜口的方式,一旦发动机转速高于轮胎转速,就会稳稳的把动力传递到轮胎,一旦发动机转速跟不上轮胎的转速,那么回力矩会顺着斜槽把发动机和轮胎侧的动力切开,直到达到平衡后又会咬合到一起,使车辆线性降速而不是通过牵引力的方式突然降速。有了滑动离合器,平时骑行也可以在松油门时,不用太考虑车速和油门的配比,对新手和喜欢激烈驾驶的朋友来说是一个不错的辅助功能。

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