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柴油发动机去除积碳最简单的方法(柴油发动机清洗积碳最有效的方法)

柴油发动机去除积碳最简单的方法(柴油发动机清洗积碳最有效的方法)

更新时间:2024-03-29 06:37:48

柴油发动机去除积碳最简单的方法

(1)机械法。机械法是采用钢丝刷、刮刀、竹片或砂布打磨等清除积炭的方法,可按照零件清洗部位的形状做成专用刷子和刮刀进行清除。机械法清除积炭效率低、清除质量差,有些部位难以清除干净,还会留下许多细小划痕,成为新积炭的生长点,破坏零件的表面粗糙度。因此精度高的零件不宜采用此法清除积炭。

(2)喷核法。喷核法是利用高速气流将粉碎后的核桃、桃、杏的核壳颗粒喷向零件表面以去除积炭的方法。此法除积炭的效率高、干净彻底,但需要专用设备形成高速气流,相对成本较高,因此使用条件有限。

清理方法:

方法1、最常见的就是拆卸节气门,用化油器清洗节气门正反面,用棉布擦干即可百。一般一年或者2万公里建议清洗下节气门,当然不同车型度会有不同的清洗周期,我们可以按照保养手册来做;

方法2、发动机内部积碳清理,我们可以在要更换新机油知之前做。打开机油盖,加入清洁剂,与旧机油混合,怠速运转10分钟左右即可。清洁剂大家可以自行购买,操作非常简单,自己就可以动手操作;

方法3、进气系统道清洗,买一瓶进气系统清洁剂,倒在专用清洗设备的储液罐里,连接到进气系统上,着车利用真空将清洁剂吸入进气道路,来回达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。

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