全合成机油标号是机油的类型，还有其他的机油类型。
按基础油划分：矿物机油，半合成机油，全合成机油。
根据厂商的详细说明数据中和价格可以判断是哪种基础油。
全合成的最好，主要是机油稳定性和寿命的差别。
按SX划分：机油瓶子上的SL,SM,SN等，字幕越靠后越好，主要是排放，环保方面的改进
按XW-Y划分：机油瓶子上的0W-20，5W-30，10W-40等标号。
XW中的X越小，代表低温粘度越低，而XW-Y中的Y越大，代表90摄氏度下的粘度越高。
对于发动机来说，X越小越好，Y则看你的驾驶风格和发动机种类，如果是大众神车的发动机，Y建议40,如果是其他发动机，则20,30，40都可以。
20偏向省油，40偏向极端环境下的保护（下赛道，长时间5K转），30则是折中，一般普通人开开20的油完全OK。
在每一罐全合成机油的瓶身上都有英文和数字编号，在瓶身上你可以看到“SN SW-40”，这其实就是这款机油的机油标号
其中前面的“SN”是API标号，代表了机油品质等级。“S”开头适合汽油适用的规格有：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN
S后面的字母表示的等级并不是它的润滑效果，更多的是它的环保性能，字母越靠后，此款机油的性能越优越，环保性能越好的机油可以有效降低重金属的含量。
而“5W”则是反映机油的适用温度范围。“W”是WINTER（冬天）的英文缩写，W前面的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好的，适用的最低气温就会越低，也就是发动机在冷启动时机油对发动机的保护作用越好。
后面的数字标号“40”代表了机油在100°时的粘稠度，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高，也就是在高温时对于发动机的保护效果越好。
