1 成本非常高昂,只能在中高档车型上使用
2 重量比较大,对车辆重心的影响较大
3 工艺精度非常高,维修困难
4 不能100%锁死单个车轮,动力分配比率在15%-85%之间,遇到斜面中的摩擦力差别较大时,容易出现单个车轮打滑,损失牵引力,而且在坡面限滑需要电子设备做牵引力调整,而如果要做到100%锁死需要EDL等的辅助,EDL有1-2秒的反应延时。
1 成本非常高昂,只能在中高档车型上使用
2 重量比较大,对车辆重心的影响较大
3 工艺精度非常高,维修困难
4 不能100%锁死单个车轮,动力分配比率在15%-85%之间,遇到斜面中的摩擦力差别较大时,容易出现单个车轮打滑,损失牵引力,而且在坡面限滑需要电子设备做牵引力调整,而如果要做到100%锁死需要EDL等的辅助,EDL有1-2秒的反应延时。